國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制定于2020年3月6日（星期五）上午10時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì)，請(qǐng)國(guó)家發(fā)展改革委副秘書(shū)長(zhǎng)高杲、交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明、國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)劉君介紹應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情影響支持交通運(yùn)輸業(yè)和物流、快遞領(lǐng)域發(fā)展有關(guān)情況，并答記者問(wèn)。
交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明表示：
疫情發(fā)生以來(lái)，交通運(yùn)輸企業(yè)為疫情的防控和恢復(fù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常秩序發(fā)揮了運(yùn)輸?shù)谋Ｕ献饔?。與此同時(shí)，交通運(yùn)輸行業(yè)受疫情的影響也很大，客貨運(yùn)輸量顯著下降，我們統(tǒng)計(jì)了一下，2月份鐵路、公路、水路、民航的客運(yùn)量下降了79.9%，貨運(yùn)量下降了26.5%，出租汽車（包括網(wǎng)約車）接單量、運(yùn)輸量下降了85%。在這里面可以看出來(lái)，貨車司機(jī)、出租汽車司機(jī)群體的收入都在大幅下降。
交通運(yùn)輸部正在抓緊推進(jìn)政策的落實(shí)，鼓勵(lì)采取階段性減免出租汽車駕駛員“份子錢(qián)”等措施。我們梳理了北京、浙江、武漢、深圳等地支持企業(yè)和駕駛員共渡難關(guān)的典型經(jīng)驗(yàn)做法，指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門(mén)研究制定支持出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的政策措施，合理調(diào)整出租汽車相關(guān)的費(fèi)用，鼓勵(lì)采取階段性減免“份子錢(qián)”等措施，切實(shí)維護(hù)出租汽車駕駛員的合法權(quán)益。
交通部：制定公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)支持政策 困難企業(yè)延緩付息或續(xù)貸
3月6日，在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上，針對(duì)新冠肺炎疫情期間收費(fèi)公路免費(fèi)政策給公路經(jīng)營(yíng)主體帶來(lái)的困難問(wèn)題，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明表示，交通部已經(jīng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)，對(duì)于困難企業(yè)制定了延緩付息、本金展期或者續(xù)貸等支持政策，將盡快實(shí)施。
據(jù)悉，為了做好疫情的防控工作，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，今年春節(jié)的收費(fèi)公路免費(fèi)通行政策延了三次，第三次延續(xù)是從2月17日開(kāi)始的，免費(fèi)的車輛范圍也從原來(lái)的7座及以下的小客車擴(kuò)展到所有的車輛。
據(jù)交通部路網(wǎng)運(yùn)行的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，從2月17日零時(shí)起免費(fèi)通行以后，每天大概減免了15億左右的通行費(fèi)，同時(shí)全國(guó)高速公路的車流量快速增長(zhǎng)，從2月16日的日均542.09萬(wàn)輛次增長(zhǎng)到3月5日的2654.4萬(wàn)輛次，去年同期是2501.47萬(wàn)輛次。
這項(xiàng)政策給疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)創(chuàng)造了條件，但同時(shí)也給廣大公路經(jīng)營(yíng)主體帶來(lái)了實(shí)際的困難和挑戰(zhàn)。
劉小明表示，在免費(fèi)通行給很多行業(yè)帶來(lái)紅利的同時(shí)，不希望造成運(yùn)價(jià)的降低，“把司機(jī)的紅利給吃掉了，也就是說(shuō)，不要讓貨車司機(jī)成為免費(fèi)通行紅利的‘局外人’?！?
劉小明稱，公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)確實(shí)急需政策的支持，不少收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)面臨著債務(wù)本息償還、運(yùn)營(yíng)維護(hù)剛性支出保障、合法收費(fèi)權(quán)益補(bǔ)償?shù)葐?wèn)題。
對(duì)此，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視，國(guó)務(wù)院第84次常務(wù)會(huì)專題進(jìn)行了研究。按照國(guó)務(wù)院的要求，交通運(yùn)輸部已經(jīng)會(huì)同國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、人民銀行、國(guó)資委、稅總、銀保監(jiān)會(huì)和證監(jiān)會(huì)研究制定了相關(guān)的支持保障政策。
這些政策主要包括：免費(fèi)通行期間，對(duì)經(jīng)營(yíng)主體金融債務(wù)還本付息存在困難的給予延緩付息、本金展期或者續(xù)貸等政策，為企業(yè)提供流動(dòng)資金的優(yōu)惠貸款以及適當(dāng)延長(zhǎng)收費(fèi)公路收費(fèi)期限等，這些政策經(jīng)批準(zhǔn)以后會(huì)盡快實(shí)施，從而依法保障收費(fèi)公路的使用者、管理者、投資者、債權(quán)人的合法權(quán)益。
