中證網(wǎng)訊（記者 崔小粟）4月9日，乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月，全國乘用車生產(chǎn)98.1萬輛，同比下降51.2%；1月-3月累計(jì)生產(chǎn)258.4萬輛，同比下降49.2%。
3月，乘用車廠家批發(fā)銷量100萬輛，同比下降48.1%，環(huán)比增長3倍。1月-3月，累計(jì)批發(fā)銷量282.3萬輛，同比下降45.3%。
3月，乘用車市場零售銷量104.5萬輛，同比下降40.4%，環(huán)比增長3倍。1月-3月，全國乘用車市場累計(jì)零售301.4萬輛，同比下降40.8%。
3月，新能源乘用車批發(fā)銷量5.6萬輛，同比下降49.2%，環(huán)比增長4倍。其中，插電混動汽車銷量0.92萬輛，同比下降59%；純電動汽車批發(fā)銷量4.7萬輛，同比下降48%。
乘聯(lián)會方面表示，隨著國內(nèi)疫情緩解和各地加快復(fù)產(chǎn)復(fù)工節(jié)奏，3月各地經(jīng)銷店9成以上實(shí)現(xiàn)開業(yè)復(fù)工，但經(jīng)銷商以售后業(yè)務(wù)恢復(fù)先行，終端零售逐步緩慢恢復(fù)，新車銷售更多以線上銷售積累訂單為主。
對于4月的乘用車市場，乘聯(lián)會方面表示，隨著境外形勢的轉(zhuǎn)變，加上國內(nèi)疫情形勢因逐步克服各種風(fēng)險而漸漸平穩(wěn)，消費(fèi)市場仍將以正向平緩恢復(fù)為主。
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發(fā)改委：主要車企已全面復(fù)工 日產(chǎn)量恢復(fù)到75%以上
國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制4月9日召開新聞發(fā)布會，介紹應(yīng)對疫情影響穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)工作情況。會上有記者關(guān)心：目前汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)和市場銷售情況如何？
蔡榮華介紹，受疫情的影響，前一時期居民消費(fèi)意愿暫時受到了抑制，汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)了大幅下滑。根據(jù)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，1—2月份汽車的產(chǎn)量和銷量同比都下降40%多。2月份產(chǎn)銷量同比下降幅度達(dá)到80%。隨著全國疫情防控形勢持續(xù)向好，生產(chǎn)生活秩序不斷恢復(fù)，汽車產(chǎn)銷正在逐步回升。根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，目前主要的汽車企業(yè)已經(jīng)全面復(fù)工，日產(chǎn)量也逐步恢復(fù)到去年同期水平的75%以上。從經(jīng)銷商來看，經(jīng)銷商訂單恢復(fù)到正常水平的65%以上?？傮w上看，汽車復(fù)工復(fù)產(chǎn)已經(jīng)全面展開，市場銷售也正在恢復(fù)。
關(guān)于汽車生產(chǎn)零部件的供應(yīng)問題，蔡榮華介紹，中國不僅是汽車生產(chǎn)大國，也是汽車零部件的生產(chǎn)和出口大國，絕大部分的零部件都可以在國內(nèi)采購配套，但也有極少部分的零部件需要進(jìn)口。雖然這段時間海外一些零部件的供應(yīng)商受到疫情影響暫時停工，但是根據(jù)行業(yè)協(xié)會組織的調(diào)研情況看，目前國內(nèi)企業(yè)進(jìn)口零部件庫存相對比較充裕。此前也增加了一部分訂單，目前這些訂單正在運(yùn)輸途中，目前整車企業(yè)的生產(chǎn)還沒有因?yàn)榱悴考艿接绊憽：罄m(xù)的情況，發(fā)改委將密切跟蹤和關(guān)注。
蔡榮華指出，未來隨著穩(wěn)定和促進(jìn)汽車消費(fèi)政策效果的不斷顯現(xiàn)，居民生產(chǎn)生活逐步恢復(fù)到正常軌道，由于疫情抑制的購車需求將逐步釋放出來，汽車生產(chǎn)和消費(fèi)循環(huán)得以暢通，產(chǎn)業(yè)將很快恢復(fù)到正常軌道。（來源：中國新聞網(wǎng)）
